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Injecteur FORD COURIER 1.8 DI 75 CV [09/2000 - 08/2003] Delphi (EJBR02201Z)
Ref.EJBR02201ZAvantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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Injecteur FORD COURIER 1.8 DI 75 CV [09/2000 - 08/2003] Delphi (EJBR02201Z)
Marque Ford
Modèle COURIER
Motorisation 1.8 Di
Puissance fiscale 4 CV
Puissance DIN 75 CV
Puissance Kw 55 kw
Cylindrée 1753 cm3
Année [09/2000 - 08/2003]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 3
Marque Injecteur
Origine Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous conduisez une Ford COURIER 1.8 Di 75 CV de la période [09/2000 - 08/2003] et votre moteur manque de reprise ? Vous cherchez un injecteur fiable à un coût accessible ? La référence EJBR02201Z de la marque Delphi, remis à neuf dans nos ateliers français, constitue la solution adaptée.
Identification de l'injecteur Ford COURIER 1.8 Di
Compatible avec la motorisation 1.8 Di de 1753 cm3, cette pièce assure une alimentation parfaitement maîtrisée à chaque cycle.
Cette référence est compatible avec Ford COURIER 1.8 Di 75 CV produites durant la période suivante : [09/2000 - 08/2003]. La compatibilité est intégrale pour toutes les versions concernées. Avant de commander, pensez à comparer la référence EJBR02201Z avec celle gravée sur votre injecteur d'origine.
À quoi sert l'injecteur pour une Ford COURIER 1.8 Di ?
Pièce maîtresse du moteur 1.8 Di, l'injecteur pulvérise le carburant dans la chambre de combustion pour préserver la souplesse du bloc. Pour votre Ford COURIER 1.8 Di développant 75 CV, ce modèle EJBR02201Z est paramétré pour une pulvérisation conforme aux spécifications Delphi, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.
Notre process de reconditionnement
Dans nos ateliers, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole strict avant de quitter notre atelier. Le parcours technique intègre un désassemblage total de la pièce, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (buse, joints, ressort), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime selon les données d'origine.
Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.
Les avantages de l'échange standard
Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier point reste financier : l'échange standard offre une réduction de coût substantielle comparé au neuf. Deuxièmement, la fiabilité : toutes nos pièces subissent des tests aussi rigoureux qu'en première monte, avec test sur banc d'essai. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Commandez votre injecteur Ford COURIER 1.8 Di
Optez pour cet injecteur Delphi EJBR02201Z en quelques clics sur notre site et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que le retour gratuit de votre ancien injecteur.
Besoin d'un conseil ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Aucune question pour le moment.
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3x et 4x sans frais
