Vous êtes au volant d'une MERCEDES-BENZ Classe E E 220 CDI / d (207.302, 207.301) 170 CV de la période [01/2010 - 12/2016] et vous recherchez un injecteur performant sans investir le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? Le modèle référencé R00001H de la marque Delphi, rénové en atelier en France, constitue la solution adaptée.
Quand doit-on remplacer un injecteur ?
Quelques indices peuvent vous alerter sur l'état du système d'injection : une perte de puissance en charge, des à-coups en conduite, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD comme P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.
Le fonctionnement des injecteurs pour E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
Essentiel au bon fonctionnement du moteur, l'injecteur pulvérise le carburant dans la chambre de combustion au moment exact requis par le calculateur. Sur votre MERCEDES-BENZ Classe E E 220 CDI / d (207.302, 207.301) de 2143 cm3, l'injecteur R00001H est réglé pour délivrer un dosage précis, gage d'une combustion propre.
Notre process de reconditionnement
En interne, chaque injecteur passe par un processus qualité éprouvé en amont de toute commercialisation. Notre méthodologie intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final selon les données d'origine.
Cette rigueur nous permet de vous fournir une pièce aux performances équivalentes au neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.
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Une question sur la référence ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.