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Bosch
Injecteur FIAT TIPO 1.3 D 95 CV [10/2015 - 10/2020] Bosch (0445110351) - 0445110351
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Injecteur FIAT TIPO 1.3 D 95 CV [10/2015 - 10/2020] Bosch (0445110351) - 0445110351

Injecteur FIAT TIPO 1.3 D 95 CV [10/2015 - 10/2020] Bosch (0445110351)

Ref.0445110351

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT TIPO 1.3 D 95 CV [10/2015 - 10/2020] Bosch (0445110351)

Fiat Tipo 1.3 D 5 CV [10/2015 - 10/2020]

Marque Fiat

Modèle Tipo

Motorisation 1.3 D

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 95 CV

Puissance Kw 70 kw

Cylindrée 1248 cm3

Année [10/2015 - 10/2020]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Type Injecteur Common Rail

Code Code alphanumérique à 9 chiffres inscrit sur la fiche électrique. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation peut être nécessaire. Dans la majorité des cas celle-ci est facultatif.

Origine Injecteur Bosch Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Fiat Tipo 1.3 D 95 CV et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur performant à un tarif raisonnable ? L'injecteur référencé 0445110351 de la marque Bosch, remis à neuf dans nos ateliers en Alsace, est la pièce qu'il vous faut.

Quand faut-il remplacer un injecteur ?

Plusieurs symptômes doivent vous mettre en garde sur l'état de vos injecteurs : un démarrage laborieux, des à-coups en conduite, des fumées inhabituelles à l'échappement, une consommation anormale de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD de type P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : avant de conclure à un injecteur défaillant, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, pour éviter un remplacement inutile.

Un protocole de reconditionnement exigeant

Chez Auto Platinium, chaque injecteur suit un protocole exigeant avant expédition. Le processus comprend un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Notre expertise de plus de 15 années nous permet de vous proposer un injecteur qui rivalise avec un injecteur neuf, à un prix bien plus accessible que le neuf.

Injecteur Bosch 0445110351 reconditionné ou neuf : comment faire le bon choix ?

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? Le premier argument reste économique : cette solution permet une réduction de coût majeure comparé au neuf. Côté qualité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner une pièce d'origine abaisse la consommation de ressources, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Commandez votre injecteur Fiat Tipo 1.3 D

Achetez votre injecteur sans attendre sur Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h partout en France, ainsi que la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe technique se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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