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Delphi
Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP) - R00101D
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Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP) - R00101D

Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP)

Ref.R00101D

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP)

Peugeot 3008 2.0 HDI 9 CV [06/2009 - 08/2016]

Marque Peugeot

Modèle 3008

Motorisation 2.0 HDI

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [06/2009 - 08/2016]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Nouvelle codification fournis. Code fournis inscrit sur le corps. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes détenteur d'une Peugeot 3008 2.0 HDI 163 CV de la période [06/2009 - 08/2016] et vous constatez une surconsommation ? Il vous faut un injecteur performant à un prix maîtrisé ? Le modèle référencé R00101D signé Delphi, reconditionné chez Auto Platinium, constitue la solution adaptée.

Quand faut-il remplacer un injecteur ?

Quelques signes peuvent vous alerter sur la santé du système d'injection : un moteur qui tourne mal au ralenti, un ralenti irrégulier, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume associé à un code défaut tel que P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Comment est reconditionné votre injecteur ?

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un cahier des charges précis avant expédition. Notre méthodologie comprend un démontage complet de l'injecteur, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement intégral des éléments soumis à usure (buse, joints, clapet), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer une pièce qui rivalise avec un injecteur neuf, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Achetez votre injecteur en quelques clics

Optez pour votre injecteur R00101D sans attendre chez Auto Platinium et profitez d'une garantie 24 mois, d'une livraison express partout en France, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Une question sur la compatibilité ? Notre équipe technique est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1681997
1809626
18O9626
1980L3
9686191080
9M5Q9F593BA
9M5Q9F595BB
EMBR00101D
EMBR00101DP
R00101D
R00101D
R00101DP
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R00101D-WSAPTI000
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