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Pompe à haute pression SEAT LEON (5F1) 1.0 TSI 115 CV [05/2015 - 08/2020] (04E127027N) - 2250349

Pompe à haute pression SEAT LEON (5F1) 1.0 TSI 115 CV [05/2015 - 08/2020] (04E127027N)

Ref.04E127027N

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression SEAT LEON (5F1) 1.0 TSI 115 CV [05/2015 - 08/2020] (04E127027N)

Seat LEON (5F1) 1.0 TSI 6 CV [05/2015 - 08/2020]

Marque Seat

Modèle LEON (5F1)

Motorisation 1.0 TSI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 999 cm3

Année [05/2015 - 08/2020]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe N.C

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Seat LEON (5F1) de [05/2015 - 08/2020], vous suspectez la pompe haute pression ? La solution : la référence 04E127027N, d'origine Auto-Platinium, vous attend, entièrement rénovée, pour une facture bien plus légère qu'une pièce neuve. Testée sur banc, elle est prête à monter.

Une pompe adaptée à votre Seat LEON (5F1) : vérifions ensemble

Prévue pour la motorisation 1.0 TSI développant 115 CV, cette référence fournit le débit et la pression prévus d'origine. Elle est prévue pour les Seat LEON (5F1) du millésime [05/2015 - 08/2020]. La vérification est simple : assurez-vous que 04E127027N correspond au numéro de votre pièce d'origine. Notre service technique confirme la compatibilité si besoin.

La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant

La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : générer la pression nécessaire à une injection précise. Pour le moteur de votre Seat LEON (5F1), la pompe 04E127027N assure de nouveau une alimentation régulière et précise.

Ce qu'il faut savoir : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. Un reconditionnement rigoureux, avec contrôle sur banc, est donc essentiel.

Une pompe à injection remise aux normes d'origine

Nous appliquons à chaque pompe haute pression une procédure éprouvée. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints, clapets, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Auto-Platinium, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Reconditionnée plutôt que neuve : ce que vous y gagnez

Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Au-delà du tarif : votre pompe 04E127027N passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.

Pompe à injection 04E127027N : commande et livraison

Passez commande de votre pompe haute pression Auto-Platinium 04E127027N sans attendre. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, avec une consigne restituée au retour de la pièce usagée. Un doute avant de commander ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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