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Pompe à haute pression VOLKSWAGEN T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI 115 CV [07/2017 - 11/2020] (04E127027N) - 2250349 Image non contractuelle
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Pompe à haute pression VOLKSWAGEN T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI 115 CV [07/2017 - 11/2020] (04E127027N)

Ref.04E127027N

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression VOLKSWAGEN T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI 115 CV [07/2017 - 11/2020] (04E127027N)

Volkswagen T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI 6 CV [07/2017 - 11/2020]

Marque Volkswagen

Modèle T-ROC (A11, D11)

Motorisation 1.0 TSI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 999 cm3

Année [07/2017 - 11/2020]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe N.C

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Sur votre Volkswagen T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI millésime [07/2017 - 11/2020], vous suspectez la pompe à injection ? Bonne nouvelle : la référence 04E127027N, d'origine Auto-Platinium, existe en version reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Le rôle clé de la pompe HP sur votre Volkswagen T-ROC (A11, D11)

La pompe à injection — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre Volkswagen T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI, la référence 04E127027N a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.

Le vrai enjeu : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.

Une pompe à injection remise aux normes d'origine

Nous appliquons à chaque pompe à injection une procédure éprouvée. La pompe destinée à votre Volkswagen T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI est intégralement désassemblée et inspectée. Le nettoyage débarrasse ensuite les composants de tout dépôt et impureté. Les composants sensibles laissent place à des neufs (joints d'étanchéité, soupapes, pistons). Un contrôle hydraulique sur banc vérifie ensuite les performances. Le régulateur de pression est enfin ajusté aux valeurs Auto-Platinium, avant que la référence 04E127027N ne parte vers vous.

Ce sérieux dans le reconditionnement, acquis en plus de 15 ans de pratique, fait la différence entre une simple pièce d'occasion et une vraie pompe remise à neuf.

L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Mais l'économie ne fait pas tout : votre pompe 04E127027N passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Et côté planète : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.

Commande de votre pompe Volkswagen T-ROC (A11, D11)

Ajoutez la pompe 04E127027N à votre panier dès aujourd'hui. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le remboursement intégral de la consigne dès réception de votre ancienne pompe. Une question sur la référence ou la compatibilité ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

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