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Ihi
Turbo AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro 200 CV [06/2008 - 06/2010] Ihi (9VA13) - 9VA13
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Ref.9VA13

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro 200 CV [06/2008 - 06/2010] Ihi (9VA13)

Audi TT (8J3) 2.0 TFSI quattro 11 CV [06/2008 - 06/2010]

Marque Audi

Modèle TT (8J3)

Motorisation 2.0 TFSI quattro

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 200 CV

Puissance Kw 147 kw

Cylindrée 1984 cm3

Année [06/2008 - 06/2010]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Audi TT (8J3) 2.0 TFSI quattro 200 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 9VA13 de Ihi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo 9VA13 est-il fait pour votre 2.0 TFSI quattro ?

Développé pour le moteur 2.0 TFSI quattro de 1984 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur équipe Audi TT (8J3) 2.0 TFSI quattro 200 CV du millésime [06/2008 - 06/2010]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 9VA13. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Audi TT (8J3) 2.0 TFSI quattro, le turbo 9VA13 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 9VA13 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Passez commande

Commandez votre turbo Ihi 9VA13 dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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9VA02
9VA13
9VA13
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9VA13-WSAPTI000
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