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Borgwarner
Turbo AUDI TT (8N3) 1.8 T 180 CV [10/1998 - 06/2006] BORGWARNER (53039880035) - 5303 988 0035
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Turbo AUDI TT (8N3) 1.8 T 180 CV [10/1998 - 06/2006] BORGWARNER (53039880035) - 53039700026
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Ref.53039880035

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI TT (8N3) 1.8 T 180 CV [10/1998 - 06/2006] BORGWARNER (53039880035)

Audi TT (8N3) 1.8 T 10 CV [10/1998 - 06/2006]

Marque Audi

Modèle TT (8N3)

Motorisation 1.8 T

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 180 CV

Puissance Kw 132 kw

Cylindrée 1781 cm3

Année [10/1998 - 06/2006]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 3

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi TT (8N3) 1.8 T 180 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 53039880035 signé Borgwarner, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Audi TT (8N3) 1.8 T

Prévu pour le moteur 1.8 T développant 1781 cm3, ce turbo restitue les 180 CV d'usine. Il correspond aux Audi TT (8N3) 1.8 T 180 CV de la période [10/1998 - 06/2006]. Notre conseil : vérifiez que 53039880035 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 53039880035 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Audi TT (8N3), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo 53039880035 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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