Votre Audi TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, optez pour le turbo 9VA13 signé Ihi, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Audi TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI de 1984 cm3, le turbo 9VA13 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Audi TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 9VA13 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre Audi TT Roadster (8J9), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 9VA13 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Ihi 9VA13 en quelques clics pour votre Audi TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV de [03/2007 - 06/2010] : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.