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Turbo AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI 230 CV [11/2014 - Aujourd'hui] IHI (9VA09) - 9VA09
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Ref.9VA09

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI 230 CV [11/2014 - Aujourd'hui] IHI (9VA09)

Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI 13 CV [11/2014 - Aujourd'hui]

Marque Audi

Modèle TT Roadster (FV9, FVR)

Motorisation 2.0 TFSI

Puissance fiscale 13 CV

Puissance DIN 230 CV

Puissance Kw 169 kw

Cylindrée 1984 cm3

Année [11/2014 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI 230 CV de [11/2014 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, optez pour le turbo 9VA09 signé Ihi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 9VA09

Prévu pour le moteur 2.0 TFSI développant 1984 cm3, ce turbo rétablit les 230 CV d'usine. Cette pièce s'installe sur Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI 230 CV de la période [11/2014 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 9VA09. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 9VA09 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et votre turbo 9VA09 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Audi TT Roadster (FV9, FVR), le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Audi TT Roadster (FV9, FVR), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Passez commande

Ajoutez le turbo 9VA09 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI 230 CV de [11/2014 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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