Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 820021-5001S de Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre BMW série 1 (F20) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 820021-5001S est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre BMW série 1 (F20), le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 820021-5001S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo 820021-5001S à votre panier dès aujourd'hui pour votre BMW série 1 (F20) 116 i 136 CV de [07/2011 - 02/2015] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.