Turbo BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d 224 CV [03/2016 - 02/2018] GARRETT (833714-2002) - 833714-2002

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Turbo BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d 224 CV [03/2016 - 02/2018] GARRETT (833714-2002)

Ref.833714-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d 224 CV [03/2016 - 02/2018] GARRETT (833714-2002)

BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d 13 CV [03/2016 - 02/2018]

Marque BMW

Modèle série 4 Décapotable (F33, F83)

Motorisation 425 d

Puissance fiscale 13 CV

Puissance DIN 224 CV

Puissance Kw 165 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [03/2016 - 02/2018]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d 224 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 833714-2002 de Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre BMW série 4 Décapotable (F33, F83) ?

Prévu pour la version 425 d de 1995 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Il s'installe sur BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d 224 CV de la période [03/2016 - 02/2018]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 833714-2002 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo de votre BMW série 4 Décapotable (F33, F83), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 425 d, le turbo 833714-2002 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre BMW série 4 Décapotable (F33, F83) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 833714-2002 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Commander le turbo 833714-2002

Ajoutez le turbo 833714-2002 à votre panier maintenant : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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