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Turbo BMW série 5 (E60) 525 d 163 CV [12/2004 - 03/2010] GARRETT (750080-5018S)
Ref.750080-5018SAvantages
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Turbo BMW série 5 (E60) 525 d 163 CV [12/2004 - 03/2010] GARRETT (750080-5018S)
Marque BMW
Modèle série 5 (E60)
Motorisation 525 d
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 163 CV
Puissance Kw 120 kw
Cylindrée 2497 cm3
Année [12/2004 - 03/2010]
Boîte de vitesse AUTOMATIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre BMW série 5 (E60) 525 d 163 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 750080-5018S de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Ce turbo 750080-5018S est-il fait pour votre 525 d ?
Prévu pour le moteur 525 d développant 2497 cm3, ce turbo redonne les 163 CV d'usine. Il s'installe sur BMW série 5 (E60) 525 d 163 CV de la période [12/2004 - 03/2010]. Notre conseil : vérifiez que 750080-5018S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Le turbo de votre BMW série 5 (E60), comment ça marche
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre BMW série 5 (E60) 525 d développant 163 CV, le turbo 750080-5018S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 750080-5018S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 750080-5018S est validé sur banc avant expédition.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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