Garrett
Turbo BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive 449 CV [07/2012 - 10/2018] GARRETT (821613-2002) - 821613-2002
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Ref.821613-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive 449 CV [07/2012 - 10/2018] GARRETT (821613-2002)

BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive  N.A CV [07/2012 - 10/2018]

Marque BMW

Modèle série 6 Gran Coupe (F06)

Motorisation 650 i xDrive

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 449 CV

Puissance Kw 330 kw

Cylindrée 4395 cm3

Année [07/2012 - 10/2018]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive 449 CV de [07/2012 - 10/2018] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 821613-2002 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Compatibilité : BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive

Monté d'origine sur le moteur 650 i xDrive développant 4395 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 449 CV. Cette pièce équipe BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive 449 CV du millésime [07/2012 - 10/2018]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 821613-2002. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW série 6 Gran Coupe (F06) 650 i xDrive est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 821613-2002 est validé sur banc avant expédition.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Commander le turbo 821613-2002

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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