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Garrett
Turbo CITROËN JUMPER 2 2.2 HDi 150 150 CV [07/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (798128-2006) - 798128-2006
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Ref.798128-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN JUMPER 2 2.2 HDi 150 150 CV [07/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (798128-2006)

Citroen JUMPER 2 2.2 HDI 150 8 CV [07/2011 - Aujourd'hui]

Marque Citroen

Modèle JUMPER 2

Motorisation 2.2 HDI 150

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [07/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Citroen JUMPER 2 2.2 HDI 150 150 CV de [07/2011 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 798128-2006 signé Garrett, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 798128-2006

Développé pour la version 2.2 HDI 150 de 2198 cm3, ce turbo restitue les 150 CV d'usine. Cette pièce équipe Citroen JUMPER 2 2.2 HDI 150 150 CV commercialisées entre [07/2011 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 798128-2006. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Citroen JUMPER 2 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 798128-2006 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Citroen JUMPER 2 en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics pour votre Citroen JUMPER 2 2.2 HDI 150 150 CV de [07/2011 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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