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Garrett
Turbo CITROËN JUMPY 1 2.0 HDi 110 109 CV [03/2000 - 10/2006] GARRETT (706978-2001) - 706978-2001
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Ref.706978-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN JUMPY 1 2.0 HDi 110 109 CV [03/2000 - 10/2006] GARRETT (706978-2001)

Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 6 CV [03/2000 - 10/2006]

Marque Citroen

Modèle JUMPY 1

Motorisation 2.0 HDI 110

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [03/2000 - 10/2006]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV millésime [03/2000 - 10/2006] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 706978-2001 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre Citroen JUMPY 1 ?

Monté d'origine sur la version 2.0 HDI 110 de 1997 cm3, ce turbo rétablit les 109 CV du constructeur. Ce turbocompresseur équipe Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 109 CV commercialisées entre [03/2000 - 10/2006]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 706978-2001 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo de votre Citroen JUMPY 1, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Citroen JUMPY 1 2.0 HDI 110 développant 109 CV, le turbo 706978-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Citroen JUMPY 1 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 706978-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : la référence 706978-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Votre turbo Citroen JUMPY 1 en quelques clics

Validez votre commande dès aujourd'hui : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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