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Turbo CITROËN C3 1  1.4 16V HDi 90 CV [02/2002 - Aujourd'hui] IHI (VVP2) - VVP2
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Turbo CITROËN C3 1 1.4 16V HDi 90 CV [02/2002 - Aujourd'hui] IHI (VVP2)

Ref.VVP2

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN C3 1 1.4 16V HDi 90 CV [02/2002 - Aujourd'hui] IHI (VVP2)

Citroen C3 1 1.4 16V HDi  5 CV [02/2002 - Aujourd'hui]

Marque Citroen

Modèle C3 1

Motorisation 1.4 16V HDi

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1398 cm3

Année [02/2002 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Citroen C3 1 1.4 16V HDi 90 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence VVP2 de Ihi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Le turbo de votre Citroen C3 1, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Citroen C3 1 1.4 16V HDi de 1398 cm3, la référence VVP2 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Citroen C3 1 1.4 16V HDi est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence VVP2 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo VVP2

Commandez votre turbo Ihi VVP2 maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
0375H2
0375J9
13900-73J00
13900-73J01
13900-73J01-000
1390073J00
1390073J01
1390073J01000
1523337
9619172880
9646830980
9649472880
F33VAY-S0180B
F33VAYS0180B
G0500V30A01443
RHF3VVVP2
V30A0004
V30A01443
VF30A004
VVP2
VVP2
VVP2-WSAPTI000
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