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Garrett
Turbo FIAT DUCATO 150 Multijet 2,3 D 148 CV [06/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (806850-2001) - 806850-2001
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Ref.806850-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DUCATO 150 Multijet 2,3 D 148 CV [06/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (806850-2001)

Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 8 CV [06/2011 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle ducato

Motorisation 150 Multijet 2,3 D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 148 CV

Puissance Kw 109 kw

Cylindrée 2287 cm3

Année [06/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 806850-2001 de Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il adapté avec votre Fiat ducato ?

Développé pour la version 150 Multijet 2,3 D développant 2287 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 148 CV. Ce turbocompresseur équipe Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV de la période [06/2011 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 806850-2001. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 806850-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 806850-2001 est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Fiat ducato, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat ducato, test sur banc à l'appui. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Passez commande

Ajoutez le turbo 806850-2001 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV de [06/2011 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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