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Turbo FIAT DUCATO 2.5 D 84 CV [03/1994 - 04/2002] BORGWARNER (53039880061)
Ref.53039880061Avantages
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Turbo FIAT DUCATO 2.5 D 84 CV [03/1994 - 04/2002] BORGWARNER (53039880061)
Marque Fiat
Modèle ducato
Motorisation 2.5 D
Puissance fiscale 4 CV
Puissance DIN 84 CV
Puissance Kw 62 kw
Cylindrée 2500 cm3
Année [03/1994 - 04/2002]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo HS sur votre Fiat ducato 2.5 D 84 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 53039880061 signé Borgwarner, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.
Ce turbo 53039880061 est-il fait pour votre 2.5 D ?
Monté d'origine sur le moteur 2.5 D de 2500 cm3, ce turbo restitue les 84 CV du constructeur. Cette pièce s'installe sur Fiat ducato 2.5 D 84 CV commercialisées entre [03/1994 - 04/2002]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 53039880061 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Fiat ducato 2.5 D, le turbo 53039880061 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Fiat ducato 2.5 D est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 53039880061 est contrôlé en conditions réelles.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat ducato, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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0375G8
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5303-970-0061
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K03-061
K03061
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