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Garrett
Turbo FIAT DUCATO 150 Multijet 2,3 D 150 CV [04/2015 - Aujourd'hui] GARRETT (839765-2001) - 839765-2001
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Ref.839765-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DUCATO 150 Multijet 2,3 D 150 CV [04/2015 - Aujourd'hui] GARRETT (839765-2001)

Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 8 CV [04/2015 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle ducato

Motorisation 150 Multijet 2,3 D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 2287 cm3

Année [04/2015 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 150 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 839765-2001 de Garrett, rénové dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il compatible avec votre Fiat ducato ?

Prévu pour le moteur 150 Multijet 2,3 D développant 2287 cm3, cette référence restitue les 150 CV du constructeur. Cette pièce correspond aux Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 150 CV du millésime [04/2015 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 839765-2001 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo 839765-2001 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat ducato, test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant pour votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 150 CV de [04/2015 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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