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Turbo FIAT PALIO Weekend  1.9 D 63 CV [03/2001 - Aujourd'hui] IHI (VL25) - VL25
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Ref.VL25

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT PALIO Weekend 1.9 D 63 CV [03/2001 - Aujourd'hui] IHI (VL25)

Fiat PALIO Weekend 1.9 D  4 CV [03/2001 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle PALIO Weekend

Motorisation 1.9 D

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 63 CV

Puissance Kw 46 kw

Cylindrée 1910 cm3

Année [03/2001 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Fiat PALIO Weekend 1.9 D 63 CV millésime [03/2001 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, choisissez la référence VL25 de Ihi, rénové dans notre atelier français et testé et garanti.

Compatibilité : Fiat PALIO Weekend 1.9 D

Prévu pour la version 1.9 D développant 1910 cm3, ce turbo restitue la puissance nominale de 63 CV. Ce turbocompresseur équipe Fiat PALIO Weekend 1.9 D 63 CV du millésime [03/2001 - Aujourd'hui]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VL25. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Fiat PALIO Weekend 1.9 D de 1910 cm3, la référence VL25 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Fiat PALIO Weekend est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo VL25 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence VL25 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Passez commande

Commandez votre turbo Ihi VL25 dès aujourd'hui pour votre Fiat PALIO Weekend 1.9 D 63 CV de [03/2001 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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RHF3HVL20
RHF4HVL25
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VA4100590
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