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Garrett
Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [04/2011 - 03/2016] GARRETT (807489-2001) - 807489-2001
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Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [04/2011 - 03/2016] GARRETT (807489-2001)

Ref.807489-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 128 CV [04/2011 - 03/2016] GARRETT (807489-2001)

Fiat Scudo 2.0 D Multijet 7 CV [04/2011 - 03/2016]

Marque Fiat

Modèle Scudo

Motorisation 2.0 D Multijet

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 128 CV

Puissance Kw 94 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [04/2011 - 03/2016]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 807489-2001 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Fiat Scudo 2.0 D Multijet

Prévu pour le moteur 2.0 D Multijet de 1997 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur s'installe sur Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV du millésime [04/2011 - 03/2016]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 807489-2001. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre Fiat Scudo, comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet de 1997 cm3, le turbo 807489-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 807489-2001 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 807489-2001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 807489-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 807489-2001 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet 128 CV de [04/2011 - 03/2016] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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807489-2001-WSAPTI000
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