Garrett
Turbo FIAT SCUDO  2.0 D Multijet 4x4 120 CV [01/2007 - 03/2016] GARRETT (764609-2001) - 764609-2001
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Ref.764609-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT SCUDO 2.0 D Multijet 4x4 120 CV [01/2007 - 03/2016] GARRETT (764609-2001)

Fiat Scudo 2.0 D Multijet 4x4  6 CV [01/2007 - 03/2016]

Marque Fiat

Modèle Scudo

Motorisation 2.0 D Multijet 4x4

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [01/2007 - 03/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet 4x4 120 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 764609-2001 signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il adapté avec votre Fiat Scudo ?

Monté d'origine sur la version 2.0 D Multijet 4x4 de 1997 cm3, ce turbo redonne les 120 CV d'usine. Il correspond aux Fiat Scudo 2.0 D Multijet 4x4 120 CV de la période [01/2007 - 03/2016]. Notre conseil : vérifiez que 764609-2001 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo de votre Fiat Scudo, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Fiat Scudo 2.0 D Multijet 4x4, le turbo 764609-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Fiat Scudo est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 764609-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : la référence 764609-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 764609-2001 en quelques clics : garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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0375L2
0375L4
0375L5
1104063
71724101
71789730
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770197-0001
770197-1
7701970001
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764609-2001-WSAPTI000
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