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Garrett
Turbo FORD FOCUS 4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue 120 CV [09/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (845275-2001) - 845275-2001
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Ref.845275-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue 6 CV [09/2018 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle FOCUS 4 Turnier (HP)

Motorisation 1.5 EcoBlue

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1499 cm3

Année [09/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue 120 CV de [09/2018 - Aujourd'hui] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 845275-2001 signé Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue de 1499 cm3, le turbo 845275-2001 vous redonne un fonctionnement nominal.

Le turbo 845275-2001 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford FOCUS 4 Turnier (HP), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Ajoutez le turbo 845275-2001 à votre panier dès aujourd'hui pour votre Ford FOCUS 4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue 120 CV de [09/2018 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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