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Garrett
Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 115 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (714467-5014S) - 714467-5014S
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Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 115 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (714467-5014S) - 1103051
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Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 115 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (714467-5014S)

Ref.714467-5014S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 115 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (714467-5014S)

Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 6 CV [10/2000 - 03/2007]

Marque Ford

Modèle MONDEO 3 Clipper (BWY)

Motorisation 2.0 16V TDDi / TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [10/2000 - 03/2007]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 115 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 714467-5014S de Garrett, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi

Monté d'origine sur la version 2.0 16V TDDi / TDCi développant 1998 cm3, cette référence redonne le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi 115 CV du millésime [10/2000 - 03/2007]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 714467-5014S à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 714467-5014S est contrôlé en conditions réelles.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : votre turbo 714467-5014S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) en quelques clics

Ajoutez le turbo 714467-5014S à votre panier en quelques clics : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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