Votre Honda ACCORD 7 Tourer (CM, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 18900-RBD-E010-M2 signé Borgwarner, rénové chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.
Vérifiez la compatibilité du turbo 18900-RBD-E010-M2
Développé pour la version 2.2 i-CTDi de 2204 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Cette pièce correspond aux Honda ACCORD 7 Tourer (CM, CN) 2.2 i-CTDi 140 CV de la période [01/2004 - 05/2008]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 18900-RBD-E010-M2. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Pour votre Honda ACCORD 7 Tourer (CM, CN) 2.2 i-CTDi, la référence 18900-RBD-E010-M2 vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 18900-RBD-E010-M2 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 18900-RBD-E010-M2 est validé sur banc avant expédition.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Votre turbo Honda ACCORD 7 Tourer (CM, CN) en quelques clics
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