Turbo ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] IHI (VIEZ) - VIEZ

Turbo ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] IHI (VIEZ) - VBD30013

Turbo ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] IHI (VIEZ)

Ref.VIEZ

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] IHI (VIEZ)

Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 9 CV [01/2007 - 06/2012]

Marque Isuzu

Modèle D-MAX 1 (TFR, TFS)

Motorisation 3.0 DiTD 4x4

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 2999 cm3

Année [01/2007 - 06/2012]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo VIEZ signé Ihi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il compatible avec votre Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) ?

Développé pour le moteur 3.0 DiTD 4x4 développant 2999 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 163 CV. Il s'installe sur Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV de la période [01/2007 - 06/2012]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VIEZ. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo VIEZ est contrôlé en conditions réelles.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence VIEZ est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Isuzu D-MAX 1 (TFR, TFS) en quelques clics

Ajoutez le turbo VIEZ à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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