Ihi
Turbo MAZDA 323 S 6 (BJ) 2.0 TD 90 CV [09/1998 - 05/2004] Ihi (VJ27) - VJ27
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Ref.VJ27

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MAZDA 323 S 6 (BJ) 2.0 TD 90 CV [09/1998 - 05/2004] Ihi (VJ27)

Mazda 323 S 6 (BJ) 2.0 TD  5 CV [09/1998 - 05/2004]

Marque Mazda

Modèle 323 S 6 (BJ)

Motorisation 2.0 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [09/1998 - 05/2004]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Mazda 323 S 6 (BJ) 2.0 TD 90 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence VJ27 de Ihi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il compatible avec votre Mazda 323 S 6 (BJ) ?

Prévu pour la version 2.0 TD développant 1998 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 90 CV. Il s'installe sur Mazda 323 S 6 (BJ) 2.0 TD 90 CV commercialisées entre [09/1998 - 05/2004]. Notre conseil : confrontez VJ27 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Mazda 323 S 6 (BJ) 2.0 TD est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo VJ27 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo VJ27 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande maintenant : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
F31CAD-S0047B
F31CAD-S0047G
F31CADS0047B
F31CADS0047G
RF2B
RF2B-13-700A
RF2B-24-018D
RF2B13700A
RF2B24018D
RHF3VJ27
VA410047
VB410047
VJ27
VJ27
VJ27-WSAPTI000
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