Turbo MAZDA 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002] Ihi (VJ27) - VJ27

Turbo MAZDA 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002] Ihi (VJ27) - F31CADS0047B

Turbo MAZDA 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002] Ihi (VJ27) - F31CADS0047G

Turbo MAZDA 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002] Ihi (VJ27)

Name: Turbo MAZDA 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002] Ihi (VJ27)
Brand: Ihi
SKU: VJ27
Price: 258.00 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Ref.VJ27

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MAZDA 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002] Ihi (VJ27)

Mazda 626 5 (GF) 2.0 TD 6 CV [10/2000 - 10/2002]

Marque Mazda

Modèle 626 5 (GF)

Motorisation 2.0 TD

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [10/2000 - 10/2002]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Mazda 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence VJ27 signé Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Mazda 626 5 (GF) 2.0 TD, le turbo VJ27 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo VJ27 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo VJ27 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence VJ27 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Mazda 626 5 (GF) en quelques clics

Commandez votre turbo Ihi VJ27 maintenant pour votre Mazda 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV de [10/2000 - 10/2002] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

F31CAD-S0047B

F31CAD-S0047G

F31CADS0047B

F31CADS0047G

RF2B

RF2B-13-700A

RF2B-24-018D

RF2B13700A

RF2B24018D

RHF3VJ27

VA410047

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VJ27

VJ27-WSAPTI000

Véhicules compatibles

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Mazda 323 S 6 (BJ) 2.0 TD 90 CV [09/1998 - 05/2004]

Mazda 626 5 (GF) 2.0 Turbo DI 101 CV [04/1998 - 10/2002]

Mazda 626 5 (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002]

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Mazda 626 5 (GW) 2.0 Turbo DI 101 CV [04/1998 - 10/2002]

Mazda 626 5 (GW) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002]

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Mazda 626 5 Hatchback (GF) 2.0 TD 110 CV [10/2000 - 10/2002]

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Mazda PREMACY (CP) 2.0 TD 90 CV [10/1999 - 07/2000]

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Volkswagen GOLF 2 (19E, 1G1) 1.6 72 CV [02/1986 - 10/1991]

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