Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d 136 CV [08/2014 - 12/2018] IHI (9V101) - 9V101

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d 136 CV [08/2014 - 12/2018] IHI (9V101) - AL0059

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d 136 CV [08/2014 - 12/2018] IHI (9V101)

Ref.9V101

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d 136 CV [08/2014 - 12/2018] IHI (9V101)

MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d 7 CV [08/2014 - 12/2018]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE B Sports Tourer (W246, W242)

Motorisation B 200 CDI / d

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2143 cm3

Année [08/2014 - 12/2018]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d 136 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 9V101 de Ihi, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) B 200 CDI / d développant 136 CV, la référence 9V101 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 9V101 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo 9V101 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W246, W242), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 9V101 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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AL0059

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