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Borgwarner
Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV [12/2011 - 12/2016] BORGWARNER (10009880076) - 10009880076
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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV [12/2011 - 12/2016] BORGWARNER (10009880076) - 10009700076
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Ref.10009880076

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV [12/2011 - 12/2016] BORGWARNER (10009880076)

MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 11 CV [12/2011 - 12/2016]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE E T-Model (S212)

Motorisation E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid

Puissance fiscale 11 CV

Puissance DIN 204 CV

Puissance Kw 150 kw

Cylindrée 2143 cm3

Année [12/2011 - 12/2016]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Hybride diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid 204 CV millésime [12/2011 - 12/2016] perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 10009880076 de Borgwarner, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid, le turbo 10009880076 vous redonne un fonctionnement nominal.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 10009880076 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 10009880076 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Commandez votre turbo Borgwarner 10009880076 dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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