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Garrett
Turbo MITSUBISHI LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D 140 CV [06/2008 - Aujourd'hui] Garrett (768652-5004S) - 768652-5004S
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Ref.768652-5004S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MITSUBISHI LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D 140 CV [06/2008 - Aujourd'hui] Garrett (768652-5004S)

Mitsubishi LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D 7 CV [06/2008 - Aujourd'hui]

Marque Mitsubishi

Modèle LANCER 8 Sportback

Motorisation 2.0 DI-D

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [06/2008 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Mitsubishi LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D 140 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 768652-5004S signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo 768652-5004S est-il fait pour votre 2.0 DI-D ?

Développé pour le moteur 2.0 DI-D de 1968 cm3, ce turbo rétablit les 140 CV du constructeur. Ce turbocompresseur correspond aux Mitsubishi LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D 140 CV de la période [06/2008 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 768652-5004S. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Mitsubishi LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D, le turbo 768652-5004S vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Mitsubishi LANCER 8 Sportback 2.0 DI-D est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 768652-5004S est validé sur banc avant expédition.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 768652-5004S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 768652-5004S

Ajoutez le turbo 768652-5004S à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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