Le turbo 10009700167 neuf permet de restaurer les performances et la réponse d’origine de votre moteur 211 CDI, C 220 BlueTEC / d, 114 CDI, 116 CDI, 119 CDI / BlueTEC, 116 CDI 4x4, C 200 d, C 220 d 4-matic, C 250 BlueTEC / d, C 250 BlueTEC / d 4-matic, C 300 BlueTEC Hybrid / h, C 220 d, C 250 d, C 250 d 4-matic, 250 d 4-matic, 114 CDI 4x4, 119 CDI / BlueTEC 4x4, 200 CDI, 220 CDI, 250 CDI, 311 CDI, 214 CDi, 411 CDI, 414 CDI, 220 CDI 4-matic, 250 CDI 4-matic, S 300 BlueTEC Hybrid / h, V 200 CDI / d 4-matic, V 200 CDI / d, V 220 CDI / d 4-matic, V 220 CDI / d, V 250 BlueTEC / d 4-matic, V 250 BlueTEC / d, 220 d 4-matic, 200 CDI 4-matic, 314 CDI, 114 CDI 4-matic, 116 CDI 4-matic, 119 BlueTEC, 119 BlueTEC 4-matic, 114 CDI / 114 BlueTEC, 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic, 116 CDI / 116 BlueTEC, 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic, 119 CDI / 119 BlueTEC, 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic. Conçu selon des procédés respectant les critères du constructeur, ce modèle neuf garantit une performance durable et une mise en service rapide. Ce modèle est le remplaçant parfait pour remettre à neuf votre moteur et retrouver la conduite d’origine.
Retrouvez les performances d’origine avec un turbo neuf
Chaque turbo 10009700167 Borgwarner est totalement neuf : aucune pièce d’occasion ni élément usé. Conçu avec un soin extrême et soumis à un équilibrage précis, le turbo 10009700167 garantit :
- une accélération fluide,
- une pression de suralimentation stable,
- et une réduction notable de la consommation et des émissions polluantes
Sa conception permet de maintenir la santé mécanique du moteur 211 CDI, C 220 BlueTEC / d, 114 CDI, 116 CDI, 119 CDI / BlueTEC, 116 CDI 4x4, C 200 d, C 220 d 4-matic, C 250 BlueTEC / d, C 250 BlueTEC / d 4-matic, C 300 BlueTEC Hybrid / h, C 220 d, C 250 d, C 250 d 4-matic, 250 d 4-matic, 114 CDI 4x4, 119 CDI / BlueTEC 4x4, 200 CDI, 220 CDI, 250 CDI, 311 CDI, 214 CDi, 411 CDI, 414 CDI, 220 CDI 4-matic, 250 CDI 4-matic, S 300 BlueTEC Hybrid / h, V 200 CDI / d 4-matic, V 200 CDI / d, V 220 CDI / d 4-matic, V 220 CDI / d, V 250 BlueTEC / d 4-matic, V 250 BlueTEC / d, 220 d 4-matic, 200 CDI 4-matic, 314 CDI, 114 CDI 4-matic, 116 CDI 4-matic, 119 BlueTEC, 119 BlueTEC 4-matic, 114 CDI / 114 BlueTEC, 114 CDI / 114 BlueTEC 4-matic, 116 CDI / 116 BlueTEC, 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic, 119 CDI / 119 BlueTEC, 119 CDI / 119 BlueTEC 4-matic, tout en redonnant les sensations d’un véhicule neuf.
Quand faut-il remplacer son turbo ?
Un turbo défaillant se manifeste souvent par une accélération moins vive, un sifflement aigu venant du moteur ou des émissions de fumée bleue ou noire. Ces symptômes indiquent que le moteur travaille en surcharge, et qu’il peut entraîner une panne plus coûteuse. Remplacer un turbo défaillant par un turbo 10009700167 neuf assure des performances stables et garantit sa longévité.
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