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Turbo neuf VICC IHI
| Référence | VICC |
| Marque | IHI |
| Motorisation | 2.8 TD, 3.1 TD |
| Véhicule | Isuzu, Opel |
| Etat | Neuf |
| Carburant | Diesel |
| Ce que contient ce colis |
Seringue d'amorçage
Viserrie (Goujons & écrous) Rapport de test Garantie 2 ans |
100% sécurisé
ou remboursé
24 mois
expédiées / jour
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- 4x sans frais
Le turbo VICC Ihi neuf est une pièce conçue pour redonner toute la puissance et la réactivité de votre moteur 2.8 TD, 3.1 TD. Conçu selon des spécifications respectant les exigences d’origine, ce modèle neuf garantit une efficacité constante et une mise en service rapide. Il s’agit d’un investissement sûr pour remplacer un ancien turbocompresseur tout en assurant un fonctionnement moteur fluide et des performances constantes au quotidien.
Retrouvez les performances d’origine avec un turbo neuf
Chaque turbo VICC Ihi est intégralement neuf : aucune pièce d’occasion ni élément usé. Grâce à une fabrication de précision et un équilibrage de haute précision, il garantit :
- une réponse moteur immédiate,
- une pression de suralimentation stable,
- et une diminution des émissions nocives et de la consommation.
Ce modèle a été pensé pour préserver la durée de vie du moteur 2.8 TD, 3.1 TD et redonner une vraie souplesse de conduite.
Pourquoi changer votre turbo sans tarder ?
Un turbo défaillant se manifeste souvent par une baisse notable de performances, un bruit anormal à l’accélération ou des émissions de fumée bleue ou noire. Ces symptômes indiquent que le moteur force davantage, et qu’il risque à terme des dommages plus importants. Installer un turbo VICC neuf est la meilleure solution pour prolonger la durée de vie du moteur tout en retrouvant une conduite fluide et dynamique.
Turbo VICC Ihi neuf : disponible dès maintenant sur Auto Platinium
En choisissant Auto Platinium, vous bénéficiez d’un turbo 100 % neuf, testé et contrôlé avant expédition. Nos pièces sont conformes aux normes constructeur et expédiées sous 24 à 48 heures partout en France. Notre équipe technique est disponible pour toute question technique ou conseil avant commande.
Retrouvez les sensations d’un moteur neuf 2.8 TD, 3.1 TD en optant pour un turbo neuf de qualité, simple à installer et immédiatement disponible.
Des réglages certifiés en usine
Une garantie fabricant de deux ans
Une marque reconnue pour sa qualité et la performance de ses produits
Un rendement moteur optimisé pour une meilleur réponse moteur
Un respect des normes constructeur
Sans consigne : pas d'avance à récupérer, pas de délai de retour
- - Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (DCRI106980)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 163 CV [06/2012 - 12/2018] DENSO (DCRI300910)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 136 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (DCRI106990)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4x4 163 CV [06/2012 - 12/2018] DENSO (DCRI300910)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (095000-8350)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (095000-8350)
- - Turbo ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 163 CV [03/2017 - 12/2022] MITSUBISHI (49335-04000)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 3.0 DiTD 4x4 163 CV [01/2007 - 06/2012] DENSO (DCRI108030)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 1 (TFR, TFS) 2.5 DiTD 136 CV [10/2006 - 06/2012] DENSO (DCRI106990)
- - Injecteur ISUZU D-MAX 2 (TFR, TFS) 2.5 CRDi 4WD 163 CV [06/2012 - Aujourd'hui] DENSO (DCRI300910)
3x et 4x sans frais
