Votre Nissan ALMERA 2 (N16) 2.2 Di 110 CV siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 705306-5007S signé Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Nissan ALMERA 2 (N16) 2.2 Di, la référence 705306-5007S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Nissan ALMERA 2 (N16) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 705306-5007S est contrôlé en conditions réelles.
Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : la référence 705306-5007S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Commandez votre turbo Garrett 705306-5007S maintenant pour votre Nissan ALMERA 2 (N16) 2.2 Di 110 CV de [07/2000 - 04/2003] : pièce garantie 2 ans, envoi rapide en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.