Garrett
Turbo NISSAN CABSTAR E  90.32, 90.28, 95.32, 95.28 90 CV [10/1998 - 10/2006] GARRETT (452162-5001S) - 452162-5001S
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Turbo NISSAN CABSTAR E  90.32, 90.28, 95.32, 95.28 90 CV [10/1998 - 10/2006] GARRETT (452162-5001S) - 452162-5001S

Turbo NISSAN CABSTAR E 90.32, 90.28, 95.32, 95.28 90 CV [10/1998 - 10/2006] GARRETT (452162-5001S)

Ref.452162-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo NISSAN CABSTAR E 90.32, 90.28, 95.32, 95.28 90 CV [10/1998 - 10/2006] GARRETT (452162-5001S)

Marque Nissan

Modèle CABSTAR E

Motorisation 90.32, 90.28, 95.32, 95.28

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 2664 cm3

Année [10/1998 - 10/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Nissan CABSTAR E 90.32, 90.28, 95.32, 95.28 90 CV de [10/1998 - 10/2006] perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 452162-5001S signé Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Nissan CABSTAR E 90.32, 90.28, 95.32, 95.28, le turbo 452162-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Nissan CABSTAR E 90.32, 90.28, 95.32, 95.28 est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 452162-5001S est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : la référence 452162-5001S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo 452162-5001S à votre panier dès aujourd'hui pour votre Nissan CABSTAR E 90.32, 90.28, 95.32, 95.28 90 CV de [10/1998 - 10/2006] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
144117F400
452162-0001
452162-5001S
452162-5001S
4521620001
4521625001S
N809N42
452162-5001S-WSAPTI000
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