Turbo OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 210 CV [03/2017 - Aujourd'hui] KKK (10009880240) - 1000 988 0240

Turbo OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 210 CV [03/2017 - Aujourd'hui] KKK (10009880240)

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Ref.10009880240

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Opel INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 12 CV [03/2017 - Aujourd'hui]

Marque Opel

Modèle INSIGNIA B Sports Tourer (Z18)

Motorisation 2.0 GSi 4x4

Puissance fiscale 12 CV

Puissance DIN 210 CV

Puissance Kw 154 kw

Cylindrée 1956 cm3

Année [03/2017 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Opel INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 210 CV de [03/2017 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 10009880240 signé Borgwarner, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Opel INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4

Monté d'origine sur la version 2.0 GSi 4x4 développant 1956 cm3, ce turbo restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux Opel INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4 210 CV de la période [03/2017 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 10009880240 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Opel INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 2.0 GSi 4x4, la référence 10009880240 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Opel INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 10009880240 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 10009880240

Ajoutez le turbo 10009880240 à votre panier maintenant : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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