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Garrett
Turbo OPEL MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 136 CV [05/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (846016-2001) - 846016-2001
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Turbo OPEL MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 136 CV [05/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (846016-2001) - 14410 3590R
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Ref.846016-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 136 CV [05/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (846016-2001)

Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 7 CV [05/2014 - Aujourd'hui]

Marque Opel

Modèle MOVANO B (X62)

Motorisation 2.3 CDTI FWD

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [05/2014 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 136 CV millésime [05/2014 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 846016-2001 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo 846016-2001 est-il fait pour votre 2.3 CDTI FWD ?

Monté d'origine sur la version 2.3 CDTI FWD développant 2298 cm3, cette référence redonne le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD 136 CV commercialisées entre [05/2014 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 846016-2001. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Opel MOVANO B (X62) 2.3 CDTI FWD est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 846016-2001 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
14410 3590R
14410-3590R
14410-7570R
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