Garrett
Turbo OPEL VIVARO B (X82) 1.6 CDTI 125 CV [11/2016 - 12/2019] GARRETT (821943-2002) - 821943-2002
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Turbo OPEL VIVARO B (X82) 1.6 CDTI 125 CV [11/2016 - 12/2019] GARRETT (821943-2002)

Ref.821943-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo OPEL VIVARO B (X82) 1.6 CDTI 125 CV [11/2016 - 12/2019] GARRETT (821943-2002)

Opel VIVARO B (X82) 1.6 CDTI  6 CV [11/2016 - 12/2019]

Marque Opel

Modèle VIVARO B (X82)

Motorisation 1.6 CDTI

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [11/2016 - 12/2019]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Opel VIVARO B (X82) 1.6 CDTI 125 CV millésime [11/2016 - 12/2019] fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 821943-2002 de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo 821943-2002 est-il fait pour votre 1.6 CDTI ?

Développé pour la version 1.6 CDTI développant 1598 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Cette pièce s'installe sur Opel VIVARO B (X82) 1.6 CDTI 125 CV de la période [11/2016 - 12/2019]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 821943-2002 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Le turbo de votre Opel VIVARO B (X82), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Opel VIVARO B (X82) 1.6 CDTI, la référence 821943-2002 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Opel VIVARO B (X82) 1.6 CDTI est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Opel VIVARO B (X82), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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