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Turbo ROVER 600 1 (RH) 620 Sdi 105 CV [05/1994 - 06/1999] Garrett (452098-2)
Ref.452098-2Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
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- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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Turbo ROVER 600 1 (RH) 620 Sdi 105 CV [05/1994 - 06/1999] Garrett (452098-2)
Marque Rover
Modèle 600 1 (RH)
Motorisation 620 Sdi
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 105 CV
Puissance Kw 77 kw
Cylindrée 1994 cm3
Année [05/1994 - 06/1999]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Rover 600 1 (RH) 620 Sdi 105 CV manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 452098-2 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Ce turbo est-il adapté avec votre Rover 600 1 (RH) ?
Monté d'origine sur le moteur 620 Sdi développant 1994 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 105 CV. Cette pièce équipe Rover 600 1 (RH) 620 Sdi 105 CV du millésime [05/1994 - 06/1999]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 452098-2 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 452098-2 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 452098-2 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 452098-2 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo 452098-2 à votre panier en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
18900-P5TG00
452098-0001
452098-0002
452098-0004
452098-2
452098-5004S
4520980001
4520980002
4520980004
ERR6105
PMF100360
PMF100440
PMF6105
452098-2-WSAPTI000
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