Turbo DAIHATSU CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo 68 CV [10/1983 - 03/1987] Ihi (VQ4) - VQ4

Turbo DAIHATSU CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo 68 CV [10/1983 - 03/1987] Ihi (VQ4)

Ref.VQ4

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo DAIHATSU CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo 68 CV [10/1983 - 03/1987] Ihi (VQ4)

Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo 4 CV [10/1983 - 03/1987]

Marque Daihatsu

Modèle CHARADE 2 (G11, G30)

Motorisation 1.0 Turbo

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 68 CV

Puissance Kw 50 kw

Cylindrée 993 cm3

Année [10/1983 - 03/1987]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo 68 CV fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo VQ4 de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il adapté avec votre Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) ?

Prévu pour la version 1.0 Turbo développant 993 cm3, ce turbo restitue les 68 CV d'usine. Cette pièce équipe Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo 68 CV commercialisées entre [10/1983 - 03/1987]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VQ4. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo, le turbo VQ4 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) 1.0 Turbo est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo VQ4 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : la référence VQ4 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Votre turbo Daihatsu CHARADE 2 (G11, G30) en quelques clics

Ajoutez le turbo VQ4 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Guides & spécifications

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