Ihi
Turbo DAIHATSU ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD 102 CV [09/1991 - 12/1998] Ihi (VQ22) - VQ22
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Turbo DAIHATSU ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD 102 CV [09/1991 - 12/1998] Ihi (VQ22) - VQ22

Turbo DAIHATSU ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD 102 CV [09/1991 - 12/1998] Ihi (VQ22)

Ref.VQ22

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo DAIHATSU ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD 102 CV [09/1991 - 12/1998] Ihi (VQ22)

Daihatsu ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD  5 CV [09/1991 - 12/1998]

Marque Daihatsu

Modèle ROCKY Soft Top (F7, F8)

Motorisation 2.8 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 102 CV

Puissance Kw 75 kw

Cylindrée 2765 cm3

Année [09/1991 - 12/1998]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Daihatsu ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD 102 CV de [09/1991 - 12/1998] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence VQ22 signé Ihi, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Le turbo de votre Daihatsu ROCKY Soft Top (F7, F8), comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Daihatsu ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD développant 102 CV, le turbo VQ22 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo VQ22 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Daihatsu ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.8 TD est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

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Ajoutez le turbo VQ22 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Guides & spécifications
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1720187306000
VA180033
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