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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E (S212) E 300 CDI
À la recherche d'un turbocompresseur adapté à votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (S212) E 300 CDI ? Explorez ci-dessous notre sélection de turbocompresseurs reconditionnés et neufs pour MERCEDES-BENZ CLASSE E (S212) E 300 CDI.
Pour identifier rapidement la référence qui correspond à votre véhicule, aidez-vous des filtres disponibles à gauche ou identifiez votre référence d'origine. En cas de doute, nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.
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![Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 CDI 204 CV [12/2009 - 12/2010] GARRETT (777318-2001)](https://preprod.auto-platinium.com/148355-home_default/turbo-mercedes-benz-classe-e-t-model-s212-e-300-cdi-204-cv-12-2009-12-2010-garrett-777318-2001-54521.jpg "Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 CDI 204 CV [12/2009 - 12/2010] GARRETT (777318-2001)")
1 324,03 € 379,00 € -
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![Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC 231 CV [11/2009 - 12/2016] GARRETT (777318-2001)](https://preprod.auto-platinium.com/148371-home_default/turbo-mercedes-benz-classe-e-t-model-s212-e-300-cdi-bluetec-231-cv-11-2009-12-2016-garrett-777318-2001-54527.jpg "Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC 231 CV [11/2009 - 12/2016] GARRETT (777318-2001)")
1 324,03 € 379,00 €
![Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC 231 CV [11/2009 - 12/2016] GARRETT (802774-2005)](https://preprod.auto-platinium.com/159679-home_default/turbo-mercedes-benz-classe-e-t-model-s212-e-300-cdi-bluetec-231-cv-11-2009-12-2016-garrett-802774-2005-54528.jpg "Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC 231 CV [11/2009 - 12/2016] GARRETT (802774-2005)")
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Auto Platinium, votre spécialiste turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE E (S212) E 300 CDI
La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. Voilà pourquoi le sérieux du fournisseur fait la différence : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, à vous de choisir. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.
Un turbo reconditionné dans les règles de l'art
Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Les turbocompresseurs en échange standard que nous préparons pour MERCEDES-BENZ CLASSE E (S212) E 300 CDI commencent par un démontage complet et un diagnostic précis. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. On renouvelle systématiquement les pièces sensibles (roulements, joints, bagues). Reste le point clé du reconditionnement turbo : l'équilibrage de l'ensemble tournant à très haute vitesse. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, et la pièce est validée avant expédition.
Comment reconnaître un turbo en fin de course sur votre MERCEDES-BENZ CLASSE E (S212) E 300 CDI
Un turbocompresseur qui faiblit envoie plusieurs signaux. Côté conduite, les accélérations deviennent molles et la puissance chute. À l'oreille : un sifflement anormal accompagne fréquemment l'usure. Le graissage laisse aussi des traces : des fumées anormales trahissent un joint ou une étanchéité défaillante. Enfin, l'électronique veille : un code défaut est fréquemment enregistré de type P0299 (sous-pression turbo), P2563, voire une mise en sécurité du moteur. N'attendez pas que la situation empire : une pièce en bout de course entraîne des dégâts coûteux.
Garantie, expédition et consigne turbo
Tous nos turbos, neufs comme reconditionnés, sont garantis 2 ans à compter de la livraison. Question délais, nous expédions en 24/48h sur toute la France, avec numéro de suivi. Côté échange standard : une consigne est facturée puis remboursée dès le retour de votre ancien turbo — le neuf n'est pas concerné. Une question, une hésitation sur la référence ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
