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Mitsubishi
Turbo FIAT 500L 0.9 105 CV [09/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49180-03201) - 49180-03201
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Ref.49180-03201

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT 500L 0.9 105 CV [09/2012 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49180-03201)

Fiat 500l 0.9 5 CV [09/2012 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle 500l

Motorisation 0.9

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 875 cm3

Année [09/2012 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Fiat 500l 0.9 105 CV de [09/2012 - Aujourd'hui] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 49180-03201 de Mitsubishi, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Fiat 500l 0.9 développant 105 CV, la référence 49180-03201 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 49180-03201 testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Fiat 500l est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 49180-03201 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Fiat 500l, test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 49180-03201 à votre panier maintenant : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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