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Turbo FIAT DUCATO  160 Multijet 2,3 D 160 CV [05/2019 - Aujourd'hui] GARRETT (879542-2004) - 879542-2004
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Turbo FIAT DUCATO 160 Multijet 2,3 D 160 CV [05/2019 - Aujourd'hui] GARRETT (879542-2004)

Ref.879542-2004

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DUCATO 160 Multijet 2,3 D 160 CV [05/2019 - Aujourd'hui] GARRETT (879542-2004)

Fiat ducato 160 Multijet 2,3 D  8 CV [05/2019 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle ducato

Motorisation 160 Multijet 2,3 D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 160 CV

Puissance Kw 118 kw

Cylindrée 2287 cm3

Année [05/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Fiat ducato 160 Multijet 2,3 D 160 CV manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 879542-2004 de Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.

Vérifiez la compatibilité du turbo 879542-2004

Développé pour la version 160 Multijet 2,3 D développant 2287 cm3, cette référence redonne le plein rendement de votre bloc. Cette pièce équipe Fiat ducato 160 Multijet 2,3 D 160 CV de la période [05/2019 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 879542-2004. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Fiat ducato 160 Multijet 2,3 D de 2287 cm3, la référence 879542-2004 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo 879542-2004 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Fiat ducato est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Fiat ducato, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 879542-2004 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Passez commande

Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Fiat ducato 160 Multijet 2,3 D 160 CV de [05/2019 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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