Turbo FIAT DUCATO 160 Multijet 2.3 D

Le turbo FIAT DUCATO 160 Multijet 2.3 D, notre métier depuis plus de 15 ans

Un turbo tourne à plusieurs dizaines de milliers de tours par minute : chaleur, pression et vitesse de rotation le mettent à l'épreuve en permanence. C'est là que notre expérience compte : fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium équipe les automobilistes en turbocompresseurs. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : le neuf côtoie le reconditionné, pour s'adapter à chaque situation. La remise à neuf est assurée chez nous, en Alsace.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Reconditionner un turbo est un travail de spécialiste. Nos turbos destinés à FIAT DUCATO 160 Multijet 2.3 D commencent par un démontage complet et un diagnostic précis. Un nettoyage en profondeur retire ensuite l'encrassement et les dépôts. Les éléments d'usure sont alors remplacés (roulements, joints, bagues). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : l'équilibrage de l'ensemble tournant à très haute vitesse. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, et la pièce est validée avant expédition.

Quel turbo choisir pour votre FIAT DUCATO 160 Multijet 2.3 D

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. La référence d'origine, gravée sur la plaque de votre turbocompresseur actuel, reste le repère absolu pour livrer une pièce strictement compatible. Si la plaque est illisible, communiquez-nous les informations de votre carte grise : nous ferons le reste. Quel que soit votre choix, un doute se lève en un appel.

Ce qui accompagne votre turbo FIAT DUCATO 160 Multijet 2.3 D

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24 à 48h en colis tracé. Côté échange standard : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (rien de tel sur un turbo neuf). Pour tout renseignement ? Appelez-nous au 03 88 28 55 31.