Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (728680-2015) - 728680-2015

Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (728680-2015) - 7286800007

Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (728680-2015) - 7286800009

Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (728680-2015) - 7286805010S

Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (728680-2015) - 7286805013S

Turbo FORD MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV [10/2000 - 03/2007] GARRETT (728680-2015)

Ref.728680-2015

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 5 CV [10/2000 - 03/2007]

Marque Ford

Modèle MONDEO 3 Clipper (BWY)

Motorisation 2.0 16V DI / TDDi / TDCi

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [10/2000 - 03/2007]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi 90 CV de [10/2000 - 03/2007] ? À moindre coût, choisissez la référence 728680-2015 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Le turbo 728680-2015 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford MONDEO 3 Clipper (BWY), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Ford MONDEO 3 Clipper (BWY) en quelques clics

Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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