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Turbo ISUZU D-MAX 3 (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 163 CV [11/2019 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-04000)
Ref.49335-04000Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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expédiées / jour
Turbo ISUZU D-MAX 3 (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 163 CV [11/2019 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49335-04000)
Marque Isuzu
Modèle D-MAX 3 (TFR, TFS)
Motorisation 1.9 Ddi 4x4
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 163 CV
Puissance Kw 120 kw
Cylindrée 1898 cm3
Année [11/2019 - Aujourd'hui]
Boîte de vitesse ROBOTISEE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Votre Isuzu D-MAX 3 (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 163 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 49335-04000 de Mitsubishi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.
Compatibilité : Isuzu D-MAX 3 (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4
Développé pour la version 1.9 Ddi 4x4 développant 1898 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 163 CV. Il correspond aux Isuzu D-MAX 3 (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 163 CV commercialisées entre [11/2019 - Aujourd'hui]. Notre conseil : confrontez 49335-04000 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Isuzu D-MAX 3 (TFR, TFS), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Isuzu D-MAX 3 (TFR, TFS) 1.9 Ddi 4x4 de 1898 cm3, le turbo 49335-04000 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 49335-04000 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et un test final confirme les performances de la pièce.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Par rapport au neuf, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : la référence 49335-04000 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Passez commande
Commandez votre turbo Mitsubishi 49335-04000 dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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