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Garrett
Turbo NISSAN PULSAR (C13) 1.2 DIG-T 115 CV [10/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (821042-2010) - 821042-2010
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Ref.821042-2010

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo NISSAN PULSAR (C13) 1.2 DIG-T 115 CV [10/2014 - Aujourd'hui] GARRETT (821042-2010)

Nissan PULSAR (C13) 1.2 DIG-T 6 CV [10/2014 - Aujourd'hui]

Marque Nissan

Modèle PULSAR (C13)

Motorisation 1.2 DIG-T

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 1197 cm3

Année [10/2014 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse VARIATEUR

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Nissan PULSAR (C13) 1.2 DIG-T 115 CV de [10/2014 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 821042-2010 signé Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Nissan PULSAR (C13) 1.2 DIG-T de 1197 cm3, le turbo 821042-2010 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 821042-2010 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Nissan PULSAR (C13), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Passez commande

Commandez votre turbo Garrett 821042-2010 dès aujourd'hui pour votre Nissan PULSAR (C13) 1.2 DIG-T 115 CV de [10/2014 - Aujourd'hui] : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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NGT1038LMSZ
821042-2010-WSAPTI000
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