Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001) - 883860-2001

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001) - 8257580001

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Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001) - 8257580004

Turbo MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 190 CV [09/2017 - 05/2020] Garrett (883860-2001)

Ref.883860-2001

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE X (470)

Motorisation X 250 d

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 190 CV

Puissance Kw 140 kw

Cylindrée 2298 cm3

Année [09/2017 - 05/2020]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 190 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 883860-2001 de Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo 883860-2001 est-il fait pour votre X 250 d ?

Prévu pour le moteur X 250 d développant 2298 cm3, cette référence redonne le plein rendement de votre bloc. Il équipe MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d 190 CV du millésime [09/2017 - 05/2020]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 883860-2001. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Problème : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d, la référence 883860-2001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ CLASSE X (470) X 250 d est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 883860-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 883860-2001 à votre panier maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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